本專業設有航空宇航推進理論與工程、系統仿真與控制、機械設計及理論碩士點和博士點以及動力機械及工程、流體機械及工程碩士點等，并設有航空宇航科學與技術、力學博士后流動站。

主干學科：機械工程、力學、動力工程與工程熱物理、高等數學。主要課程：機械原理及機械設計、電工與電子技術、工程力學、工程熱力學、傳熱學、動力裝置原理及結構、動力裝置制造工藝學等。

包括金工實習、工程圖測繪、認識實習、計算機應用與上機實踐、課程設計(機械原理及機械零件課程設計、動力裝置課程設計)、專業綜合實驗(熱工綜合實驗、自控綜合實驗)、校外生產實習、畢業設計，一般安排30--35周。

本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

本專業學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練，具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。

1、掌握扎實的數學、力學、機械學及電子學等學科的基本理論、基本知識；
2、掌握飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統的原理和結構的設計和分析方法；
3、具有綜合的機械工程設計的基本能力；
4、了解飛行器動力裝置的應用前景和發展動態；
5、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力；
6、具有從事本專業范圍內新技術研究與開發的初步能力；
7、具有較高的人文社會科學知識的修養，具有一定的組織管理能力和社會活動能力；
8、熟悉飛行器動力工程研制與發展的方針、政策和法規。