| 專業名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
|---|---|---|---|---|
| 廣告設計與制作 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 汽車車身維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 5 |
| 汽車檢測與維修技術 (與長春大學車輛工程專業聯辦“高職-本科3+2”應用型本科銜接計劃) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 20 |
| 護理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 5 |
| 城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 26 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 汽車電子技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 模具設計與制造 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 14 |
| 康復治療技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 5 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 20 |
| 視覺傳播設計與制作 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 5 |
| 道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 廣告設計與制作 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 25 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 5 |
| 汽車車身維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 汽車檢測與維修技術 (與長春大學車輛工程專業聯辦“高職-本科3+2”應用型本科銜接計劃) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 15 |
| 康復治療技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 5 |
| 視覺傳播設計與制作 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 5 |
| 焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
| 模具設計與制造 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 15 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 10 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 5 |
| 護理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 汽車電子技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 10 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 15 |
| 會計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
