| 專業名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
|---|---|---|---|---|
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 35 |
| 模具設計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 信息安全與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 30 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 25 |
| 制冷與空調技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 電子商務技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 30 |
| 首飾設計與工藝 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 應用電子技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 移動互聯應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 45 |
| 電梯工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 40 |
| 會計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 35 |
| 汽車電子技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 25 |
| 酒店管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 工程測量技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 市場營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 藥學 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 100 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 護理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 100 |
| 寶玉石鑒定與加工 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 25 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 學前教育 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 60 |
| 建筑裝飾工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 18 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 房地產經營與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 建筑裝飾工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 會計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
| 酒店管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 18 |
| 首飾設計與工藝 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
| 市場營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 18 |
| 模具設計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 應用電子技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 信息安全與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
| 汽車電子技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 電子商務技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
| 護理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 100 |
| 汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 制冷與空調技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 寶玉石鑒定與加工 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 18 |
| 移動互聯應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 35 |
| 藥學 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 100 |
| 房地產經營與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 電梯工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
| 學前教育 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
| 旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 工程測量技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
