| 專業(yè)名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數(shù) |
|---|---|---|---|---|
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 25 |
| 工程監(jiān)理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 選礦技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 工業(yè)分析與檢驗 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 電氣自動化技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 14 |
| 機(jī)電設(shè)備維修與管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 工業(yè)環(huán)保與安全技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 16 |
| 建筑工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 20 |
| 金屬礦開采技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 24 |
| 工程測量技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 金屬礦產(chǎn)地質(zhì)與勘查技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
| 數(shù)控技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 會計與統(tǒng)計核算 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 24 |
| 供用電技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 14 |
| 焊接技術(shù)及自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 14 |
| 冶金技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 16 |
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 應(yīng)用化工技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 工程監(jiān)理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 數(shù)控技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
| 機(jī)電設(shè)備維修與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 16 |
| 工業(yè)環(huán)保與安全技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 24 |
| 會計與統(tǒng)計核算 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 14 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 30 |
| 金屬礦產(chǎn)地質(zhì)與勘查技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 25 |
| 電氣自動化技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 24 |
| 建筑工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 15 |
| 焊接技術(shù)及自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 24 |
| 工程測量技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
| 供用電技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 24 |
| 工業(yè)分析與檢驗 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 18 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 21 |
| 冶金技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 24 |
| 選礦技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
| 金屬礦開采技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
| 應(yīng)用化工技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 24 |
