| 專業名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
|---|---|---|---|---|
| 電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 50 |
| 電子信息工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 55 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 商務英語 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 工商企業管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 25 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 80 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 55 |
| 財務管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 30 |
| 電子商務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 30 |
| 計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 50 |
| 國際貿易實務 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 信息安全與管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 40 |
| 應用法語 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 25 |
| 航海技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 20 |
| 物聯網應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 55 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 80 |
| 汽車運用與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 60 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 20 |
| 會展策劃與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
| 建筑室內設計 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 65 |
| 國際金融 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 10 |
| 計算機應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 80 |
| 汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 60 |
| 工業設計 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 60 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 70 |
| 電子商務 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 30 |
| 航海技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
| 建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 80 |
| 國際金融 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
| 工程造價 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 70 |
| 會展策劃與管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 15 |
| 財務管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 30 |
| 商務英語 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
| 數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 55 |
| 計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 應用法語 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
| 機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 80 |
| 信息安全與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
| 電子信息工程技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 55 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 20 |
| 國際貿易實務 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 15 |
| 汽車運用與維修管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 60 |
| 汽車監測與維修技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 60 |
| 工業設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 60 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 10 |
| 建筑室內設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 65 |
| 物聯網應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 55 |
| 工商企業管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 25 |
| 電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 50 |
| 計算機應用技術 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 80 |
