| 專業(yè)名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數(shù) |
|---|---|---|---|---|
| 應用電子技術(shù) (鐵道電子技術(shù)方向) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 30 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) (鐵道通信方向) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 1 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) (鐵道信息化方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 9 |
| 電氣自動化技術(shù) (工業(yè)控制方向) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 25 |
| 制冷與空調(diào)技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 22 |
| 鐵道機車 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 16 |
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 33 |
| 房地產(chǎn)經(jīng)營與管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 21 |
| 移動互聯(lián)應用技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 21 |
| 數(shù)控設(shè)備應用與維護 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 17 |
| 鐵道車輛 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 4 |
| 數(shù)字媒體應用技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 17 |
| 電子信息工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 28 |
| 高速鐵路客運乘務(wù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 3 |
| 鐵道供電技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 2 |
| 鐵道信號自動控制 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 7 |
| 鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 21 |
| 焊接技術(shù)與自動化 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
| 電氣自動化技術(shù) (鐵道自動化方向) |
非定向 | 高職(?？? | 文史 | 17 |
| 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 17 |
| 應用電子技術(shù) (新能源電子技術(shù)方向) |
非定向 | 高職(專科) | 文史 | 34 |
| 會計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 28 |
| 機械設(shè)計與制造 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 17 |
| 城市軌道交通機電技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 21 |
| 城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 2 |
| 動車組檢修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 17 |
| 商務(wù)英語 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 19 |
| 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 32 |
| 數(shù)控技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 21 |
| 模具設(shè)計與制造 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 17 |
| 鐵路物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 26 |
| 計算機信息管理 | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 15 |
| 電子商務(wù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 33 |
| 城市軌道交通車輛技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 文史 | 20 |
| 電氣自動化技術(shù) (工業(yè)控制方向) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 40 |
| 電子商務(wù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 53 |
| 商務(wù)英語 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 32 |
| 數(shù)控技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 34 |
| 制冷與空調(diào)技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 36 |
| 電氣自動化技術(shù) (鐵道自動化方向) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 27 |
| 會計 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 47 |
| 移動互聯(lián)應用技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 34 |
| 鐵道交通運營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 34 |
| 數(shù)字媒體應用技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 28 |
| 模具設(shè)計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 27 |
| 電子信息工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 46 |
| 城市軌道交通運營管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 2 |
| 城市軌道交通機電技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 34 |
| 應用電子技術(shù) (鐵道電子技術(shù)方向) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 28 |
| 鐵道信號自動控制 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 12 |
| 鐵道機車 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 26 |
| 鐵道車輛 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 7 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) (鐵道通信方向) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 2 |
| 鐵道機車車輛制造與維護 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 51 |
| 鐵路物流管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 41 |
| 動車組檢修技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 28 |
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 55 |
| 城市軌道交通車輛技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 33 |
| 機械設(shè)計與制造 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 29 |
| 應用電子技術(shù) (新能源電子技術(shù)方向) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 55 |
| 鐵道供電技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 4 |
| 焊接技術(shù)與自動化 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 33 |
| 高速鐵路客運乘務(wù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 4 |
| 計算機信息管理 | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 25 |
| 鐵道通信與信息化技術(shù) (鐵道信息化方向) |
非定向 | 高職(?？? | 理工 | 14 |
| 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | 非定向 | 高職(?？? | 理工 | 52 |
| 房地產(chǎn)經(jīng)營與管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 34 |
| 數(shù)控設(shè)備應用與維護 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 29 |
